一、規(guī)劃要素

       1、密封件的挑選

        液壓體系的可靠性，在很大程度上取決于液壓體系密封的規(guī)劃和密封件的挑選，因為規(guī)劃中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)劃中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、作業(yè)速度巨細(xì)、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接形成液壓體系走漏。別的，因為工程機械的運用環(huán)境中具有塵土和雜質(zhì)，所以在規(guī)劃中要選用合適的防塵密封，避免塵土等污物進(jìn)入體系損壞密封、污染油液，然后發(fā)生走漏。

        2、其他規(guī)劃原因

       規(guī)劃中考慮到運動外表的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在規(guī)劃中沒有進(jìn)行連接部位的強度校核等，這些都會在機械的作業(yè)中引起走漏。

       二、制作和安裝要素

       1、制作要素

        所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺度公差、外表處理、外表光潔度及形位公差等要求。假如在制作過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺度超差或因加工問題而形成失圓、自身有毛刺或有洼點、鍍鉻掉落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現(xiàn)象發(fā)生使其失掉密封功能。將使零件自身具有先天性的滲漏點，在安裝后或運用過程中發(fā)生滲漏。

       2、安裝要素

        液壓元件在安裝中應(yīng)杜絕野蠻操作，假如過度用力將使零件發(fā)生變形，特別是用銅棒等擊打缸體、密封法蘭等;安裝前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，安裝時應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、o形圈等橡膠元件，假如用汽油則使其易老化失掉原有彈性，然后失掉密封機能。

       三、油液污染及零部件的損害

        1、氣體污染

        在大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓體系的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體?？諝庠谟鸵褐行纬蓺馀荩偃缫簤褐Ъ茉谧鳂I(yè)過程中在極短的時間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)發(fā)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，假如液壓體系的元件外表有凹點和損害時，液壓油就會高速沖向元件外表加快外表的磨損，引起走漏。

         2、顆粒污染

        液壓油缸作為一些工程機械液壓體系的首要執(zhí)行元件，因為作業(yè)過程中活塞桿暴露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也不免將塵土、污物帶入液壓體系，加快密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，然后引起走漏，顆粒污染為液壓元件損壞最快的要素之一。

        3、水污染

        因為作業(yè)環(huán)境濕潤等要素的影響，或許會使水進(jìn)入液壓體系，水會與液壓油反應(yīng)，形成酸性物質(zhì)和油泥，降低液壓油的潤滑性能，加快部件的磨損，水還會形成操控閥的閥桿發(fā)生粘結(jié)，使操控閥操作困難劃傷密封件，形成走漏。

       4、零件損害

         密封件是由耐油橡膠等材料制成，因為長期的運用發(fā)生老化、龜裂、損害等都會引起體系走漏。假如零件在作業(yè)過程中受磕碰而損害，會劃傷密封元件，然后形成走漏。

        泄漏首要防治辦法

        形成工程機械液壓體系的走漏的要素是多方面歸納影響的成果，以現(xiàn)有的技能和材料，要想從根本上消除液壓體系的走漏是很難做到的。只要從以上影響液壓體系走漏要素動身，采納合理的辦法盡量減少液壓體系走漏。在規(guī)劃和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響走漏的重要要素密封溝槽的規(guī)劃和加工。別的，密封件的挑選也是非常重要的，假如不在開始全面考慮走漏的影響要素，將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。挑選正確的安裝和修理方法，借鑒以往的經(jīng)歷。如，在密封圈的安裝中盡量采用專用工具、并且在密封圈上涂一些潤滑脂。在液壓油的污染操控上，要從污染的源頭下手，加強污染源的操控，還要采納有用的過濾辦法和定時的油液質(zhì)量檢查。為有用的切斷外界要素(水、塵土、顆粒等)對液壓油缸的污染，可加一些防護(hù)辦法等?？倸w，走漏的防治要全面下手，歸納考慮才能做到行之有用。